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革命性的3D編織防震材料,讓汽車(chē)消除震動(dòng)

汽車(chē)交通
2018
10/09
09:23
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評(píng)論
2018年10月9日,南極熊從外媒獲悉,薩里大學(xué)的科學(xué)家、巴爾的摩約翰霍普金斯大學(xué)和加利福尼亞大學(xué)的研究人員合作開(kāi)發(fā)了一種具有高剛度和阻尼的新型3D打印材料?茖W(xué)家表示,這種新材料雖然像金屬一樣堅(jiān)硬但足夠柔韌,可以承受強(qiáng)烈的振動(dòng),可能會(huì)改變汽車(chē)制造業(yè)。

該團(tuán)隊(duì)探索了一種由承重格子組成的建筑材料,該格子與自由浮動(dòng)的格子交織在一起。他們通過(guò)使用3D編織技術(shù)紡織復(fù)合板材與選定的無(wú)粘合纖維實(shí)現(xiàn)了這種幾乎不可能的材料組合,允許材料內(nèi)部移動(dòng)和吸收振動(dòng),同時(shí)周?chē)牧媳3謩傂浴?/font>

三維編織格子分兩個(gè)階段制造。首先,通過(guò)堆疊相互正交的經(jīng)線(xiàn)和填充線(xiàn)來(lái)編織由金屬線(xiàn)構(gòu)成的織物,其中Z線(xiàn)穿過(guò)厚度并纏繞頂部和底部填充線(xiàn),將織物結(jié)合在一起。其次,釬焊將電線(xiàn)連接成3D互連的剛性框架。



薩里大學(xué)材料與結(jié)構(gòu)助理教授Stefan Szyniszewski博士說(shuō):“復(fù)合材料的概念解決了剛度和阻尼的悖論被認(rèn)為是不可能的 - 但我們就是這樣,”這是一個(gè)激動(dòng)人心的發(fā)展, 可以通過(guò)汽車(chē),火車(chē)和航空航天制造業(yè)發(fā)出沖擊波。 這種材料可以使不久的車(chē)輛比以往任何時(shí)候都更加舒適!

△激光多普勒振動(dòng)(LDV)設(shè)備在高頻下測(cè)量3D編織網(wǎng)格的頻率響應(yīng)

最終結(jié)果是在阻尼系數(shù)方面與聚合物相當(dāng)?shù)牟牧,但是是多孔的并且具有高得多的最大使用溫度?這種新型的阻尼超材料在廣泛的重量敏感應(yīng)用中具有潛在的用途,這些應(yīng)用需要在高頻下振動(dòng)衰減。

此外,這些材料的主要優(yōu)點(diǎn)是“高度可擴(kuò)展,允許多材料晶格,并且易于選擇性粘合,這對(duì)我們的架構(gòu)至關(guān)重要”,研究人員寫(xiě)道。

研究人員相信,他們的新材料可以迎來(lái)新一波的火車(chē),汽車(chē)和飛機(jī),讓客戶(hù)在旅途中幾乎不會(huì)受到任何振動(dòng)。

編譯自:3ders


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