美國空軍飛機成功使用3D打印金屬防冰墊

2020年8月5日，南極熊從外媒獲悉，航空后勤綜合體的工程師們成為第一個成功測試美國空軍飛機發(fā)動機內(nèi)部3D打印金屬部件的人。

這一 "重要里程碑 "對于采用TF33-P103發(fā)動機的飛機來說是個好兆頭，比如E-3機載預警和控制系統(tǒng)以及B-52 "Stratofortress"，因為它為未來的維持和備件生產(chǎn)鋪平了一條新的道路。

防冰墊

此次3D打印的部件是一個防冰墊圈，這是TF33在零下環(huán)境下安全高效運行的關鍵部件。最近發(fā)現(xiàn)這種墊片供不應求，因為官方指南規(guī)定，使用后應廢棄并更換。

生命周期管理中心的推進結(jié)構(gòu)能力負責人Johnny Tsiao解釋說："這項成就確實是歷史第一，這是一個數(shù)字化設計和數(shù)字化工程的部件，代表了空軍維護工作的一個實質(zhì)性里程碑。雖然這是一個基本部件，但我們OC-ALC團隊開發(fā)的技術將有助于解決供應鏈問題，并幫助帶來進一步的能力，以支持作戰(zhàn)人員。"

3D打印的防冰墊圈，圖片來自俄克拉荷馬市航空物流綜合體

縮短交貨時間

到目前為止，逆向工程和關鍵工具實驗室（打印的地方）已經(jīng)生產(chǎn)了30個防冰墊圈。來自第76推進維修組的工程師與俄克拉荷馬州的工程師合作，早在7月初就進行了一次成功的發(fā)動機驗收測試，標志著3D打印的墊片是 "飛行安全 "的。除此之外，團隊還發(fā)現(xiàn)，通過使用快速成型制造技術，他們可以將交貨時間從120天左右大幅縮短到僅14天。

第76屆PMG委托工程局工程師Richard Banks解釋道："我們在這次合作中發(fā)現(xiàn)的一個問題是，我們可以通過重新設計和打印一些東西，并證明它可以安全飛行，從而有可能解決供應短缺問題。這種類型的工程使材料更容易采購，大大縮短了交貨時間，最終有助于減少物流和供應問題。"

俄克拉荷馬州的工程師們對快速成型制造在空軍飛機維修中的潛力持樂觀態(tài)度。雖然3D打印的金屬部件目前還沒有出現(xiàn)在軍用發(fā)動機中，更沒有出現(xiàn)在戰(zhàn)場上，但該團隊期望在未來24個月內(nèi)取得重大進展。

參與該項目的俄克拉荷馬市航空物流綜合體成員，圖片來自俄克拉荷馬城航空后勤綜合體

編譯自：3dprintingindustry