穆格飛機集團：FDM 3D打印是生產定制夾具的最佳方案

在穆格飛機集團和Stratsys經銷商SYS系統(tǒng)的最新案例研究中對比證明，部分FDM 3D打印 比傳統(tǒng)制造業(yè)要好，作為備件和工具的解決方案，熔融沉積造型(FDM)是世界各地工廠削減成本和交付周期的首選 3D打印技術 。在近期的消息中，理光選擇 在日本的一家組裝工廠直接FDM 3D打印塑料替換金屬。西班牙的Indaero就FDM零部件生產方面贏得了一個利潤豐厚的空客合同。

穆格飛機集團已經成為包括洛克希德·馬丁公司，波音公司，空中客車公司和諾斯羅普·格魯曼公司在內的許多航空/國防公司供應鏈的重要組成部分。與SYS系統(tǒng)公司合作，穆格確定FDM 3D打印是生產定制夾具的最佳解決方案，用于符合航空級零件。穆格的飛機組合包括洛克希德·馬丁公司的F-35“雷電II”隱形戰(zhàn)斗機，其在側風試驗中成功著陸。

3D打印的“首選制造方法”
在航空航天工業(yè)中，坐標測量機(CMM)與3D掃描儀等計量系統(tǒng)一起使用以測試零件。為了獲得準確的讀數(shù)，CMM需要專門針對所述部件量身定制的獨特夾具。

一個定制的CMM夾具3D打印

傳統(tǒng)上，穆格定制的裝置將被外包并由鋼制成。通過FDM 3D打印，公司已經成功地為客戶定制了CMM夾具生產，現(xiàn)在生產的是生產級熱塑性塑料部件。

穆格軍事價值流的制造工程經理James Stuart-Young解釋說：“外包過程總是需要有四到六個星期的時間，從圖紙發(fā)布到收到成品夾具。之后我們在進行成本與收益分析，我們通過一種經濟高效的方法來評估內部生產這些固定裝置的方法，從而減少計劃的交貨時間。”“由于生產速度快，零件成本低，3D打印被選為首選的制造方法?！?br />

一個定制的CMM夾具3D打印

從4到6周的預計交貨時間，現(xiàn)在可以在大約20個小時內制造出定制的CMM零件。因此，“過去耗費我們超過2,000英鎊的固定裝置，現(xiàn)在幾百英鎊就可以輕松解決，”Stuart-Young補充說。此外，“在幾個小時相對以前幾周的時間來說，對設計理念進行試驗和重新設計的能力使我們在整個生產過程中提高了工作效率和持續(xù)性，并減少了手工操作損壞的發(fā)生?！?br />
來源：太平洋電腦網