通用應(yīng)用3D打印技術(shù)生產(chǎn)輕型汽車(chē)零件

據(jù)南極熊了解，通用5月3日表示，正與設(shè)計(jì)軟件公司Autodesk合作，以生產(chǎn)全新的輕型3D打印零件，此舉將有助于通用實(shí)現(xiàn)打造替代燃料車(chē)型的目標(biāo)。去年通用宣布其到2023年前在全球增加20款全新的電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的雄偉計(jì)劃。CEO瑪麗?博拉(Mary Barra)向公司股東做出大膽的承諾，即到2021年前通用將在銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)上盈利。

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)而言，能夠打印輕型零件將是一大進(jìn)步。由于消費(fèi)者對(duì)有限的續(xù)航里程的擔(dān)憂，電動(dòng)汽車(chē)目前仍無(wú)法大量生產(chǎn)與普及。但使車(chē)身更輕將能提高燃效并延長(zhǎng)續(xù)航里程。

通用高管本周展示了一款采用Autodesk 3D打印技術(shù)生產(chǎn)的不銹鋼座椅支架。該支架使用基于云計(jì)算和人工智能的算法來(lái)快速探索零件設(shè)計(jì)中的多種排列。若使用傳統(tǒng)技術(shù)，該支架需8個(gè)部件及多個(gè)供應(yīng)商。有了該新系統(tǒng)后，座椅支架僅由一個(gè)部分組成。該零件重量減輕40%，強(qiáng)度提高20%，似乎是抽象藝術(shù)和科幻電影的混合體。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)