TITOMIC與澳大利亞造船公司FINCANTIERI簽署合作，改革造船業(yè)

2018年5月15日，南極熊從外媒獲悉，國際造船公司Fincantieri在澳大利亞的分公司Fincantieri Australia，與工業(yè)金屬增材制造公司Titomic簽署了為期12個(gè)月的諒解備忘錄（MoU）。

在這個(gè)新的備忘錄中，Titomic將評(píng)估其Titomic Kinetic Fusion金屬3D打印工藝應(yīng)用于Fincantieri現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的潛力。


澳大利亞AM公司首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Jeff Lang評(píng)論道：“與Fincantieri達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議標(biāo)志著未來造船和工業(yè)規(guī)模增材制造業(yè)的一個(gè)重要里程碑?！?/font>


“TITOMIC與FINCANTIERI簽署合同，評(píng)估我們的 TITOMIC KINETIC FUSION 工藝不僅僅為現(xiàn)有的制造和修復(fù)工作增加價(jià)值，而且將創(chuàng)造下一代高科技船只?！?/font>


Titomic位于澳大利亞，擁有由澳大利亞政府聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織（CSIRO）開發(fā)并獲得專利的鈦冷噴涂技術(shù)的專有權(quán)。


與基于激光的技術(shù)不同，在冷噴涂中，金屬在沉積過程中不會(huì)熔化。 相反，Titomic Kinetic Fusion依靠超音速氣體噴射器高速發(fā)射顆粒并在碰撞時(shí)融合到表面。 這使得將不同金屬組合起來變得更容易。


根據(jù)Titmoic的說法，該流程可以“比沒有尺寸限制的商用3D打印機(jī)快30倍。”

冷噴涂鈦顆粒與鋼表面結(jié)合的SEM圖像

截至2013年，F(xiàn)incantieri是歐洲最大的造船廠，今年Fincantieri集團(tuán)的規(guī)模翻了一番，成為全球第四大船廠。


該公司生產(chǎn)商用和軍用船只，并與BAE系統(tǒng)公司和Navantia公司一起進(jìn)入候選名單，為澳大利亞皇家海軍建造一艘未來的護(hù)衛(wèi)艦。 計(jì)劃于2020年開始，競爭者仍在進(jìn)行競爭性評(píng)估。


在增材制造行業(yè)，BAE擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，特別是在航空航天領(lǐng)域。 同時(shí)，Navantia已經(jīng)開始為其超級(jí)用戶試用3D打印部件。


憑借工業(yè)能力，Titomic和Fincantieri可以一起成為大規(guī)模海洋增材制造領(lǐng)域的競爭者。


澳大利亞Fincantieri董事長Dario Deste表示：“我們很高興與Titomic合作，這是一家創(chuàng)新的先進(jìn)制造公司，致力于為所有利益相關(guān)方追求新技術(shù)發(fā)展，持續(xù)改進(jìn)和價(jià)值創(chuàng)造?！?/font>


“這一伙伴關(guān)系的意義在于我們?nèi)绾我胄碌闹圃旒夹g(shù)，使澳大利亞在先進(jìn)的海軍技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，并改進(jìn)我們?cè)谌蚴袌錾系慕鉀Q方案?！?/font>


編譯自：3dprintingindustry