2018年5月17日,南極熊從外媒獲悉,澳大利亞金屬增材制造公司Titomic剛剛宣布了一個重大消息,在澳大利亞墨爾本的工廠推出世界上最大的金屬3D金屬打印機。 基于傳統(tǒng)的冷噴涂技術,新的3D打印工藝打印尺寸可達9米×3米×1.5米,并且實現低成本的鈦金屬材料打印,可以讓汽車用上便宜的鈦零件。
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2018-5-17 10:00 上傳
冷噴涂技術在制造業(yè)中并不少見,因為它經常被用作涂布或修理零件的一種方式。但是對于位于墨爾本的Titomic公司來說,冷噴涂背后的原理可以讓它們更好地適應更加激動人心的過程:增材制造。
新的Titomic Kinetic Fusion工藝由CSIRO,澳大利亞國家科學機構和Force Industries共同開發(fā),采用冷噴涂技術,但將其用于3D打印鈦合金部件。
這個過程包括在一個室內噴射鈦粉,在這里氣體被加熱,鈦顆粒通過噴嘴加速并從噴槍中噴出。該噴槍由機器人手臂控制以精確的圖案噴射,并且當顆粒在表面上彼此“碰撞”時,它們通過塑性變形的過程在機械水平上粘合。
Titomic Kinetic Fusion不僅在制造金屬部件方面有所不同,而且還以非常大的規(guī)模打印這些部件。公交車大小的3D打印機能夠打印大型鈦組件 - 從高爾夫球桿到復雜的飛機機翼部件。它還可以在25分鐘左右打印金屬自行車車架。
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2018-5-17 10:05 上傳
除了尺寸之外,澳大利亞公司的3D打印工藝也以驚人的速度運行。根據Titomic的首席執(zhí)行官兼首席技術官Jeff Lang的說法,Titomic的3D打印機每小時可以存儲大約45公斤的材料,比現在市場上速度最快的3D打印機快10-100倍。此外,據稱這些快速打印的物體比普通的鈦強度高34%。
Titomic的工藝打印材料零浪費,以盡量減少環(huán)境影響和成本。 “我們可以使部件更便宜,”Lang 說。 “這為汽車行業(yè)更便宜地使用鈦提供了機會,也為我們在全球范圍內出口高品質零部件開辟了機會?!?/font>
Titomic本周宣布,已與Fincantieri達成諒解備忘錄,Fincantieri是全球最大的造船公司之一,旨在探索Titomic Kinetic Fusion技術在海洋領域的應用。
編譯自:3ders
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