3D打印修復47年前的阿爾法羅密歐賽車

2018年9月4日，南極熊從外媒獲悉，KW Heritage是英國工程公司KW Special Projects（KWSP）的修復部門，該部門已經通過增材制造技術恢復了12輛阿爾法羅密歐Tipo 33/3跑車，并在英國歷史悠久的汽車節(jié)Goodwood Revival上首次亮相。

“過時是經典和歷史車輛市場的一個主要問題，但現代工程技術提供了及時有效的解決方案，”KW Heritage工程主管Edward Smith說?！巴ㄟ^與團隊，恢復者，收藏家和車輛工人緊密合作，我們正在幫助人們在新老之間取得完美的平衡?！?br />

△經過修復的阿爾法羅密歐Tipo 33/3

曾在1995年贏得歷史一級方程式錦標賽冠軍的英國賽車手馬丁·斯特雷頓（Martin Stretton）與他的1971年意大利阿爾法羅密歐Tipo 33/3接觸了KW Heritage，該賽車發(fā)動機罩前部已經損壞，導致著火問題。由于這兩賽車即將參加Goodwood Revival音樂節(jié)，Stretton希望找到能夠以數字方式恢復替換零件的工程師，因為原始組件已經過時。

承擔這項任務，KW Heritage的工程師將3D掃描的引擎蓋數據導入CAD軟件，團隊在軟件中重新設計了部件，消除了先前的設計缺陷，同時遵守FIA認證。用于驗證的原型組件使用高性能熱塑性塑料3D打印，然后用鋁鑄造了該組件。

據KW Heritage稱，這種車輛修復成本不到傳統制造部件的三分之一。此外，在此過程中創(chuàng)建的3D CAD文件已作為“數字資產”存儲，以備將來的備件要求。

“得益于這項技術和KWSP人員的技能，如果我們將來需要它們，我們已經有備件，”Stretton說。

△從Alfa Romeo Tipo 33/3上掃描前蓋組件

今年早些時候，索伯賽車運動股份有限公司（也稱為阿爾法羅密歐F1索伯車隊）使用3D Systems的五臺ProX 800 SLA 3D打印機升級其瑞士汽車制造設施。

在此之前，包括阿爾法羅密歐等品牌在內的汽車巨頭菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）展示了其早期采用的增材制造技術，2015年發(fā)布的Alfa Giulia采用3D模型前格柵。

Stretton經過修復的Alfa Romeo Tipo 33/3將于9月7日至9日在West Sussex的Chichester的Goodwood Motor Circuit展出。

編譯自：3dprintingindustry