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選擇性激光燒結(jié)制造汽車(chē)5G天線(xiàn),Rhosoon與華曙高科合作

汽車(chē)交通
2021
02/07
16:44
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評(píng)論


最新、最快的5G無(wú)線(xiàn)通信已經(jīng)成為了新的潮流,在龐大的汽車(chē)市場(chǎng)中有很大的潛力。Rhosoon公司采用華曙高科的403P激光燒結(jié)3D打印機(jī),優(yōu)化了汽車(chē)5G天線(xiàn)的結(jié)構(gòu)和性能。

Rhosoon公司是一家專(zhuān)注于定制化車(chē)載通信天線(xiàn)、終端和核心部件設(shè)計(jì)制造的解決方案提供商,他們?cè)O(shè)計(jì)并3D打印了一款車(chē)載天線(xiàn),取代了安裝在車(chē)輛上的多個(gè)智能系統(tǒng)。目前,新系統(tǒng)已進(jìn)入制造階段,可供汽車(chē)設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)商使用。

傳統(tǒng)的車(chē)載天線(xiàn)系統(tǒng)通常配備了各種昂貴的超聲波、紅外、光學(xué)傳感器,再加上發(fā)電裝置,因此體積大,重量非常大。天線(xiàn)設(shè)備的高成本也限制了智能系統(tǒng)的發(fā)展,因?yàn)橥ㄐ沤?jīng)常會(huì)受到天氣和范圍的干擾。當(dāng)涉及到消防、救援、能源管理和電網(wǎng)運(yùn)行等應(yīng)急服務(wù)時(shí),這些挑戰(zhàn)就更加嚴(yán)重了。

Rhosoon對(duì)將5G技術(shù)引入汽車(chē)設(shè)計(jì)很感興趣,要實(shí)現(xiàn)這樣的高要求,就必須使天線(xiàn)比現(xiàn)有系統(tǒng)更輕、更多用途、更便宜。Rhosoon使用華曙高科的SLS技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。

△另一個(gè)5G天線(xiàn)工作的例子

利用SLS技術(shù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)和性能

與大型、重型的傳統(tǒng)車(chē)載天線(xiàn)系統(tǒng)相比,Rhosoon的創(chuàng)新解決方案提供了一個(gè)明顯更小的3D打印天線(xiàn),取代了復(fù)雜的設(shè)備,并提供了更好的性能。這款3D打印天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了Luneburg透鏡的設(shè)計(jì)理念,特點(diǎn)是采用球面對(duì)稱(chēng)的梯度指數(shù)設(shè)計(jì),從中心到表面的折射率徑向降低。這種設(shè)計(jì)使得能夠中繼多波段信號(hào)的電磁波具有良好的收斂性和方向性折射。

采用華曙高科的FS3300PA(PA1212材料)制造的Luneburg透鏡天線(xiàn)為一體式,沒(méi)有任何支撐。在功能驗(yàn)證過(guò)程中,3D打印天線(xiàn)表現(xiàn)出穩(wěn)定和良好的介電常數(shù)性能(2.5-3之間)。華曙高科的材料和激光燒結(jié)加工也創(chuàng)造了卓越的機(jī)械性能,并提高了高溫條件下的耐久性。

加快設(shè)計(jì)到上市的周期

Luneburg透鏡設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是在一個(gè)緊湊的體積中采用多層結(jié)構(gòu),不同的層厚和許多細(xì)節(jié)特征,通過(guò)每層提供不同的電磁波折射。Rhosoon通過(guò)對(duì)復(fù)雜的天線(xiàn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)的細(xì)節(jié)解析和質(zhì)量控制的增材制造生產(chǎn),大大縮短了設(shè)計(jì)到上市的時(shí)間,并簡(jiǎn)化了制造過(guò)程。

華曙高科的激光燒結(jié)技術(shù)也使Rhosoon能夠開(kāi)發(fā)定制化的3D打印天線(xiàn)設(shè)計(jì),以最好地滿(mǎn)足每個(gè)應(yīng)用的需求。自2018年底安裝第一款3D打印產(chǎn)品以來(lái),Rhosoon已經(jīng)成功完成了多個(gè)項(xiàng)目,特點(diǎn)是定制化天線(xiàn)種類(lèi)繁多。

降低了制造成本

Rhosoon新穎的3D打印5G車(chē)載天線(xiàn)解決方案,成功為網(wǎng)絡(luò)覆蓋較弱的偏遠(yuǎn)地區(qū)提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、性能優(yōu)異的通信服務(wù)。它進(jìn)一步為極端條件下的應(yīng)急行動(dòng)提供可靠支持。


編譯自:3dprintingmedia



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