2021年10 月 15 日,同濟大學電動方程式車隊—— DIAN Racing 舉行了 2021 賽季的新車發(fā)布會。據悉,聯(lián)泰科技采用SLA 3D打印技術,幫助同濟大學電車隊完成56處零配件生產制造。新車名為 DRe21,將與電車隊隊員們一起參加于 11 月舉辦的 " 蔚來杯 " 中國大學生電動方程式大賽。
640.webp.jpg (109.27 KB, 下載次數(shù): 98)
下載附件
2021-10-25 20:47 上傳
△聯(lián)泰科技幫助同濟大學電車隊DRe21 完成56處改裝
DRe21 是一臺單座大學生電動方程式賽車,由同濟電車隊百余名隊員共同打造。新車在結合歷代設計的同時融入了諸多創(chuàng)新元素。DRe21 整車采用碳纖維單體殼結構,輔以碳纖維空氣動力學套件讓整車質量來到了195kg,相較上一代減重 5%;動力方面采用四輪獨立輪轂電機,可在規(guī)則限制 80kW 的功率限制下達到 450 馬力 / 噸的等效推重比,還可以在主控程序的加持下完成動態(tài)扭矩分配、驅動防滑及制動能量回收;底盤部分的解耦懸架和多處衍生式設計結構也十分亮眼。
640.webp (1).jpg (93.4 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
2021-10-25 20:48 上傳
△DRe21 各個部件
640.webp (2).jpg (357.27 KB, 下載次數(shù): 97)
下載附件
2021-10-25 20:48 上傳
640.webp (3).jpg (416.01 KB, 下載次數(shù): 108)
下載附件
2021-10-25 20:48 上傳
640.webp (4).jpg (372.47 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
2021-10-25 20:49 上傳
△聯(lián)泰科技為DRe21 3D打印出的改裝件
DRe21 全車有56處改裝是通過SLA 3D打印技術完成,所有SLA 3D打印改裝均由聯(lián)泰科技提供,包括車身的前翼、尾翼、側翼、儀表盤等。
DRe21 新車揭幕后,還進行了動態(tài)展示。車手操控車輛進行了組合彎、蛇形繞樁、麋鹿測試、發(fā)卡彎及高速彎多種路況演示。車輛性能得到了諸多到場贊助商的認可與贊揚。
640.webp (5).jpg (402.56 KB, 下載次數(shù): 100)
下載附件
2021-10-25 20:50 上傳
△贊助商與DRe21 新車合影
據悉,聯(lián)泰科技一直關注增材制造在教育領域、汽車應用市場的發(fā)展,致力于將3D打印這一技術融合到各個產業(yè)。去年同濟電車隊獲得大學生方程車賽事的總冠軍,預祝同濟電車隊和他們的DRe21能夠在今年的比賽中再創(chuàng)佳績!
|