第27屆民航飛機航線維修暨航材互援年會在四川省成都市順利召開

根據《中國商飛公司市場預測年報2021-2040》，未來二十年，中國航空市場將接收客機9,284架。到2041年，中國的機隊規(guī)模將達到10,007架，占全球客機機隊21.1%。中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場。

龐大的機隊體量意味著相關產業(yè)鏈的壯大：未來20年，我國將會產生3900億美元的民航維修和工程服務需求。這意味著巨大的商業(yè)機會，需要塑造龐大的產業(yè)鏈，并催生創(chuàng)新的科技手段，而航線維修作為民機制造業(yè)與民航業(yè)之間的紐帶，是民機產業(yè)鏈和價值鏈的延伸，第27屆民航飛機維修暨航材互援年會于3月1日-2日在四川省成都市的圓滿落幕，也正說明了全球先進民航維修參與方對飛機維修行業(yè)的未來充滿信心。

開幕式上，北京飛機維修工程有限公司的市場與銷售部副總經理李記擔任主持人，上海市航空學會常務副理事長徐慶宏，北京飛機維修工程有限公司總經理陳倫分別為論壇致辭。

本屆民航飛機航線維修暨航材維修互援年會由上海市航空學會、中共成都市雙流區(qū)委、成都市雙流區(qū)人民政府主辦，中國航空學會支持、北京飛機維修工程有限公司、成都市雙流航空經濟區(qū)管理委員會、中國商飛上海飛機客戶服務有限公司和上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。年會自1993年開始舉辦以來，互援精神薪火相傳，已成功舉辦26屆，成為民航工程機務系統(tǒng)最具影響力的盛會。

本屆年會由上海市航空學會、中共成都市雙流區(qū)委、成都市雙流區(qū)人民政府主辦；中國航空學會支持；北京飛機維修工程有限公司、成都市雙流航空經濟區(qū)管理委員會、中國商飛上海飛機客戶服務有限公司、上海廣堯商務咨詢有限公司承辦召開。

徐慶宏先生在致辭中提到：近年來，隨著中國民航局鼓勵和支持外資和民營企業(yè)進入我國航空維修市場，航空維修業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。在中國民航維修市場的增勢之下，以及中國商飛C919機型投入商業(yè)載客運營之際，全球先進民航維修參與方齊聚蓉城，期待與會者在論壇平臺上拓寬新技術的探討和新商機的分享，共同助力我國民機維修產業(yè)蓬勃發(fā)展。

陳倫先生對于飛機維修行業(yè)的未來充滿信心，他提到：本次年會是民航業(yè)恢復正常交流，拓展溝通渠道，加強互援互助的良好契機，此外，航材互援共享對于整個行業(yè)的協同發(fā)展大有裨益。熱切期待與會同僚能夠借此次大會的平臺，各自對如何推動航線互援事業(yè)和助力中國民用航空產業(yè)發(fā)展的真知灼見，為今后的多方協作以及行業(yè)共同發(fā)展探索求進。

年會以“加速航線維修航材互援機制運用”為主題，邀請到二十余位嘉賓發(fā)言，圍繞行業(yè)政策引導、智慧維修、新技術探索、主機廠商分享、運維能力提升、航空城建設規(guī)劃等話題展開討論，吸引了400多位與會者探討新技術以及分享新商機，為業(yè)內同行提供更具規(guī)模的專業(yè)交流平臺以及更豐富的前沿資訊，共同助力我國民機維修產業(yè)蓬勃發(fā)展。