英國(guó)政府支持新的人工智能航空航天3D打印計(jì)劃

2025年9月2日，南極熊獲悉，美國(guó)制造業(yè)巨頭霍尼韋爾（Honeywell）宣稱，將牽頭一個(gè)由英國(guó)政府支持的全新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，旨在推動(dòng)合格航空航天零部件的3D打印制造。該項(xiàng)目總投資達(dá)1410萬(wàn)英鎊，獲得英國(guó)航空技術(shù)研究所（ATI）計(jì)劃資金支持，致力于強(qiáng)化英國(guó)本土飛機(jī)制造供應(yīng)鏈，并助力商用航空領(lǐng)域碳排放的持續(xù)降低。

△霍尼韋爾航空航天公司在巴黎航展上進(jìn)行試飛

人工智能航空航天3D打印計(jì)劃

此次名為“STRATA”的研發(fā)項(xiàng)目由霍尼韋爾位于英國(guó)約維爾的工廠主導(dǎo)，該工廠擁有逾500名工程師。項(xiàng)目聯(lián)盟成員還包括金屬3D打印專家3T Additive Manufacturing、仿真軟件開(kāi)發(fā)商BeyondMath、航空航天技術(shù)公司Qdot Technology，以及牛津熱流體研究所的工程團(tuán)隊(duì)。

聯(lián)盟將充分利用人工智能（AI）與增材制造技術(shù)，優(yōu)化仿真、建模與生產(chǎn)流程，加速創(chuàng)新周期，積極應(yīng)對(duì)航空航天領(lǐng)域的采購(gòu)與制造挑戰(zhàn)。STRATA項(xiàng)目計(jì)劃為飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)（ECS）與客艙壓力控制系統(tǒng)（CPCS）開(kāi)發(fā)五款新型關(guān)鍵零部件，進(jìn)一步提升客艙環(huán)境調(diào)節(jié)，保障乘客安全與舒適。

通過(guò)集成AI輔助設(shè)計(jì)和3D打印制造，聯(lián)盟目標(biāo)在于降低飛機(jī)能耗與燃油消耗，助力實(shí)現(xiàn)航空航天行業(yè)的凈零排放愿景。

英國(guó)工業(yè)國(guó)務(wù)大臣Sarah Jones表示：“這一合作不僅對(duì)霍尼韋爾意義重大，更是政府與企業(yè)攜手創(chuàng)新、確保英國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)保持全球領(lǐng)先地位的重要范例。我們將通過(guò)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略持續(xù)加大支持，堅(jiān)定企業(yè)對(duì)英國(guó)先進(jìn)制造業(yè)投資的信心，推動(dòng)行業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展?！?br />

△霍尼韋爾位于約維爾的航空航天制造工廠

STRATA項(xiàng)目已獲準(zhǔn)啟動(dòng)

據(jù)霍尼韋爾稱，通過(guò)結(jié)合金屬3D打印和人工智能軟件，STRATA 項(xiàng)目代表著“航空航天部件設(shè)計(jì)和制造的重大轉(zhuǎn)變”。 這種方法旨在通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)降低燃油消耗并減少范圍三排放，從而提高飛機(jī)效率。此外，它還致力于加快生產(chǎn)速度并減少材料浪費(fèi)。

ATI首席技術(shù)官Jacqueline Castle表示，增材制造是生產(chǎn)高性能組件和將復(fù)雜組件整合為單個(gè)零件的理想技術(shù)。她指出，3D打印可以降低生產(chǎn)成本，減少浪費(fèi)，并提高效率。STRATA項(xiàng)目將利用這項(xiàng)技術(shù)以及先進(jìn)的人工智能模擬平臺(tái)來(lái)“改變?cè)O(shè)計(jì)流程”。

由霍尼韋爾牽頭的聯(lián)盟將進(jìn)行生命周期碳分析，以展示這種方法如何減少3D打印航空部件的環(huán)境影響。通過(guò)利用人工智能建模和仿真，該團(tuán)隊(duì)旨在加速創(chuàng)新，提高制造性能，并增強(qiáng)英國(guó)的3D打印供應(yīng)鏈。

3T Additive將推動(dòng)STRATA的3D打印計(jì)劃。它將利用工廠級(jí)數(shù)字孿生、自動(dòng)化、節(jié)能措施和生命周期碳分析，提供高效且經(jīng)濟(jì)的制造流程。同時(shí)，Qdot正在開(kāi)發(fā)3D打印熱交換器，以減輕重量和阻力，降低制造成本并增強(qiáng)傳熱性能。

在軟件方面，BeyondMath將利用物理模擬技術(shù)幫助工程師優(yōu)化設(shè)計(jì)、加速開(kāi)發(fā)、降低成本并提升性能。同時(shí)，牛津大學(xué)工程科學(xué)系下屬的牛津熱流體研究所將為STRATA項(xiàng)目提供航空航天熱管理領(lǐng)域的最新科學(xué)進(jìn)展。

霍尼韋爾航空航天科技集團(tuán)歐洲、中東和非洲地區(qū)總裁Anthony Florian表示：“STRATA代表著我們致力于通過(guò)運(yùn)用尖端技術(shù)將英國(guó)航空航天制造業(yè)的領(lǐng)先地位提升到新的水平。這是一個(gè)激動(dòng)人心的機(jī)會(huì)，我們將利用我們?cè)谕苿?dòng)跨行業(yè)航空航天研究方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和本地工程能力，加速英國(guó)更高效飛機(jī)部件的開(kāi)發(fā)?！?br />
總的來(lái)說(shuō)，增材制造在航空航天應(yīng)用中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是用于生產(chǎn)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的飛行關(guān)鍵部件。