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空客3D打印合金飛機仿生結構獲德國聯(lián)邦生態(tài)設計獎

3D打印動態(tài)
2016
12/14
17:12
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2015年,3D打印應用大戶空中客車(以下簡稱空客)利用該技術制造出了一個仿生學隔離結構,成功為自己的經典機型A320實現(xiàn)了“瘦身”?,F(xiàn)在南極熊得到好消息,這一設計概念近日獲得了德國聯(lián)邦生態(tài)設計獎。



這無疑是對3D打印技術(還有3D設計)的最好認可,要知道這個獎項雖然2012年才誕生,但含金量并不低,旨在認可和突出新的產品與概念,展示“高級生態(tài)和美學愿望”。而且今年,這個獎項的申請項目超過了350個,為歷年來最高,但最終只會評選出26個。下面,就隨南極熊來簡單回顧一下空客的這件得意之作吧!



這個3D打印的機艙隔離結構是空客與軟件巨頭Autodesk的Living設計工作室聯(lián)合設計,再由空客子公司APWorks通過直接金屬激光燒結(DMLS)技術,使用其自行研制的新型合金scalmallo制造的,主要優(yōu)點有2個:

①重量輕 — 比舊式結構輕了45%,所以能明顯降低飛機燃油消耗和碳排放
②采用了模塊化設計,所以任何一部分損壞后都能迅速修復 — 只需3D打印損壞的部分即可



評審團成員,德國設計理論與研究學會DGTF設計學院教授Matthias Held表示:“通過這種仿生結構,空客完美展示了3D打印技術的可能性。而該結構的分支式結構也同時展現(xiàn)了拓撲優(yōu)化的美麗?!?/font>

延伸閱讀:
《空客在未來用3D打印制造飛機的四大切入點
《3D打印飛機,空客實現(xiàn)標準化并納入供應鏈》
《3D打印仿生學合金結構助空客A320成功"瘦身"

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編譯自 3ders


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