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Photocentric成立3D打印電池研究部門,為汽車定制燃料電池

汽車交通
2020
09/15
09:56
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2020年9月15日,南極熊從外媒獲悉,3D打印機和材料制造商Photocentric宣布成立一個新的部門,致力于開發(fā)環(huán)保的3D打印電池。

Photocentric公司表示,將會加大力度,進一步投入資源,優(yōu)化3D打印燃料電池在汽車中的應用。

據Photocentric公司研發(fā)化學主管Sarah Karmel博士介紹,通過利用專利3D打印技術,他們可以開發(fā)出具有增強儲能能力的定制汽車電池。"目前,電動汽車是圍繞電池模塊制造的,我們希望創(chuàng)造適合汽車的定制電池"。

Photocentric的產品

Photocentric公司成立于2002年,主要產品是感光樹脂材料,并擁有專利的可見光聚合(VLP)3D打印技術。這項技術使用低能量的光源來聚合液體樹脂,而不是高強度的紫外激光或基于光投影儀的打印方法。
Photocentric的LCD系列包括Liquid Crystal和LC Maximus,能夠解決工業(yè)領域以及牙科和塑像行業(yè)的應用需求。Photocentric的低成本Liquid Crystal于2015年推出。

Liquid Crystal采用了專有的可見光打印工藝(DPP)技術,打印體積為200×100×200毫米,層分辨率為25微米。Photocentric公司的LC Maximus機器更多的是面向大規(guī)模生產和大尺寸原型制作。Maximus也使用DPP技術,但具有更大的4K 40英寸屏幕和700 x 893 x 510mm的構建尺寸,可以一次打印更多的零件。

最近,受到COVID-19的影響,Photocentric 將其3D打印技術擴展到醫(yī)療應用。在英國政府授予的一份合同中,Photocentric將在未來6個月內生產超過760萬個3D打印防護面罩。

現在,通過電池開發(fā)部門,Photocentric的目標是進一步利用LCD 3D打印機來制造更環(huán)保的汽車專用燃料電池。

△Photocentric的目標是開發(fā)3D打印電池,用于特斯拉的Giga工廠內,圖片來自Photocentric

Photocentric的電池研究部門

Photocentric公司一直認為開發(fā)改進的儲能設備,是世界上最重要的環(huán)境問題之一。近年來,為此領導了許多研究項目,并試圖將3D打印技術整合到電池生產過程中。
現在,Photocentric現在正在加緊制定增材制造燃料電池的開發(fā)計劃,尋求利用VLP技術來實現汽車電池的低成本大規(guī)模制造。

目前的電池單元體積大、重量重,而且沒有針對汽車用途進行優(yōu)化,這意味著汽車設計往往由可用性而非適用性決定。利用其現有的系統,Photocentric打算3D打印出比現有設備更輕、更小、更適用的電池電極。


編譯自:3dprintingindustry



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