德國(guó)漢莎技術(shù)公司建立增材制造中心，開(kāi)發(fā)飛機(jī)部件

2018年10月17日，南極熊從外媒獲悉，漢莎技術(shù)公司已經(jīng)建立了一個(gè)專門的增材制造（AM）中心，AM中心負(fù)責(zé)人Aenne Koester博士說(shuō)：“新的AM中心將作為一個(gè)協(xié)作中心，在那里，漢莎技術(shù)公司以前獲得的經(jīng)驗(yàn)和技能可以捆綁并進(jìn)一步擴(kuò)展，目的是提高技術(shù)的成熟度，開(kāi)發(fā)適合生產(chǎn)的產(chǎn)品�！�

增材制造可以非�？焖俚厣�產(chǎn)單個(gè)零件，并使零件設(shè)計(jì)具有非常高的自由度。當(dāng)必須制造原型或一次性部件時(shí)，這尤其有用。對(duì)于對(duì)減重十分重視的飛機(jī)世界中，較低部件重量使得使用AM技術(shù)非常具有吸引力。

漢莎技術(shù)專家正在與來(lái)自各行業(yè)合作伙伴和研究機(jī)構(gòu)的AM專家合作，以支持在高度管制的飛機(jī)領(lǐng)域引入該技術(shù)。

例如，漢莎技術(shù)公司正在與歐瑞康A(chǔ)M就流程可重復(fù)性進(jìn)行合作，這是工業(yè)化和認(rèn)證的關(guān)鍵要素。兩家公司將建立代表性的組件幾何，這些組件將在相同的3D打印機(jī)上打印，相同的工藝參數(shù)和粉末規(guī)格將用于了解工藝的可重復(fù)性。該合作旨在利用制造，采購(gòu)，倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈管理方面的潛在靈活性和成本節(jié)約。此次合作還將有助于推動(dòng)增材制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)化​​，因?yàn)檫@項(xiàng)工作的成果也將與行業(yè)機(jī)構(gòu)共享，以支持為飛機(jī)部件的認(rèn)證和批準(zhǔn)制定標(biāo)準(zhǔn)。

編譯自：3ders