ADDere利用激光絲3D打印技術制造火箭推進室組件

來源：未知大陸

總部位于威斯康星州Midwest Engineered Systems的增材制造部門ADDere已使用3D打印來生產(chǎn)全尺寸的火箭推進室組件。利用其激光絲增材制造（LWAM）技術，ADDere能夠?qū)⑷紵液蛧娮旖M件無縫地合并為一個完全集成的產(chǎn)品。ADDere總裁斯科特•沃伊達(Scott Woida)表示：“我們很少有機會展示我們的一些能力，尤其是經(jīng)過精加工的能力。我認為，這為技術的可能性提供了一個新的視角?！?br />

3D打印的全尺寸火箭推進室組件

ADDere是一家為航空航天和卡車運輸行業(yè)生產(chǎn)工業(yè)零部件的公司，去年2月開始提供3D打印服務。該公司迅速展示了其3D打印焊接技術的應用，生產(chǎn)了一個5英尺11英寸的不銹鋼渦輪葉片。該葉片重135磅，在30小時的單次運行中生產(chǎn)，高度公差在其設計規(guī)范的0.5mm之內(nèi)。

該公司最新的大型零件是一個完全統(tǒng)一的火箭燃燒室和噴嘴，高度為1070毫米（42英寸），直徑為610毫米（24.0英寸）。該零件采用不銹鋼打印，由一個3mm側(cè)壁的推進室主體和一個壁較厚的燃燒室部分組成。 ADDere的激光焊絲增材制造工藝可實現(xiàn)發(fā)動機部件之間的無縫過渡，其控制系統(tǒng)可確保零件以連續(xù)的形式制造，而不會影響金屬的冶金質(zhì)量。

通過使用單一的生產(chǎn)方法，并集成組件而不是組合不同的生產(chǎn)過程，減少了零件數(shù)量，從而降低了零件故障的風險。生產(chǎn)大規(guī)模的組件也使創(chuàng)造更先進的形狀成為可能，并防止制造商需要依賴大量的生產(chǎn)數(shù)量來降低價格。

ADDere銷售副總裁Pete Gratschmayr表示：“我認為，很多人只看到我們展示的從打印機直接打印出來的部件，卻忽視了精加工后展示的工藝潛力?！薄爸挥芯鞯墓こ處煵拍馨盐兆∥磥淼拿}搏，真正了解(這項技術的)潛力?！?br />