來源:蓋世汽車
據(jù)了解,德國薩爾蘭大學(xué)(Saarland University)的DirkB hre教授及其研究團隊,開發(fā)了一種非接觸式方法,可以將3D打印機制造的金屬部件轉(zhuǎn)換成高精度技術(shù)部件,以供具體應(yīng)用。通過這種新方法,可以加工由堅固的輕質(zhì)金屬制成的部件,生產(chǎn)具有復(fù)雜幾何形狀的精密成品組件,并且可以達(dá)到千分之幾毫米的尺寸公差。在加工過程中,技術(shù)團隊將金屬3D打印和電化學(xué)加工(ECM)結(jié)合起來。
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2020-7-3 09:47 上傳
為汽車、飛機或火箭提供動力的發(fā)動機等復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng),均由大量高度專業(yè)化的金屬部件構(gòu)成。為了讓這些部件能夠完美配搭,并承受極端的機械壓力,必須精確地制造每一個部件。薩爾蘭大學(xué)Dirk Bahre教授表示:“公差可以降低至微米范圍內(nèi)。”雖然金屬3D打印技術(shù)越來越成熟,可用于制造具有復(fù)雜幾何形狀的部件,但是,對于某些尺寸要求極其嚴(yán)格的部件來說,這類一層一層構(gòu)建部件的疊加工藝,仍然不夠精確。在某些情況下,零件的幾何形狀過于復(fù)雜,無法使用傳統(tǒng)的金屬3D打印技術(shù)制造。
Dirk Bahre及其研究團隊設(shè)定的目標(biāo)是,改良用3D打印機制造的工件,使其尺寸精確至千分之幾毫米。Bähre表示:“我們的后期加工添加制造金屬部件的技術(shù),提供了一種經(jīng)濟有效的方法,可以生產(chǎn)高精度功能表面,適用于公差要求非常嚴(yán)格的應(yīng)用場合。利用這種技術(shù),可以對大量部件進行高效經(jīng)濟的后期處理?!盉ähre及其在薩爾蘭大學(xué)的研究團隊,都是精密加工和精加工領(lǐng)域的專家。他們開發(fā)了將金屬3D打印和電化學(xué)加工結(jié)合起來的新技術(shù)。
通過電化學(xué)去除材料,即使是采用最堅硬的金屬,也可以使其形成非常復(fù)雜的幾何形狀。Bahre解釋道:“通過我們的非破壞性、非接觸式制造技術(shù),即使是采用高強度材料,也可以快速高效地加工具有復(fù)雜幾何形狀的部件。”浸泡在流動的電解質(zhì)溶液中的工件,可以用電化學(xué)方法加工出所需的幾何形狀,加工公差為千分之幾毫米,而且不需要任何機械接觸,也不需要給工件施加任何機械應(yīng)力。工程師們所需要的只是一個電源。在工具(正極)和3D打印過程中產(chǎn)生的導(dǎo)電工件(負(fù)極)之間存在高電流流動。
工件浸泡在導(dǎo)電液體(電解液)中,其實這只是一種含水的鹽溶液。通過電化學(xué)加工過程,可從工件表面去除微小的金屬顆粒。工件表面的金屬原子,作為帶正電荷的金屬離子進入溶液,使工件能夠非常精確地達(dá)到所需的幾何形狀。Bahre稱:“通過調(diào)整當(dāng)前脈沖的持續(xù)時間和工具振動,我們可以非常均勻地去除表面材料,留下特別光滑的表面,并實現(xiàn)高維精度?!?br />
研究人員不僅嚴(yán)格檢測所使用的金屬,如鋁、鈦或鋼合金,而且嚴(yán)格檢測具體的工藝步驟。Dirk Bahre稱:“想要優(yōu)化后期加工,需要透徹地了解材料和工藝。例如,我們需要知道在3D打印的前一個階段,金屬到底發(fā)生了什么。因此,我們要仔細(xì)研究在3D打印過程中生成金屬的微觀結(jié)構(gòu)。通過詳細(xì)檢測工藝技術(shù)和材料性能,我們可以改進和優(yōu)化電化學(xué)方法,以獲得更光滑的表面或更復(fù)雜的幾何形狀,并達(dá)到更高的精度水平。”
該團隊進行了大量實驗,首先利用3D打印技術(shù)制造金屬部件,然后確定如何優(yōu)化后續(xù)的電化學(xué)加工階段,以獲得所需的結(jié)果。Bahre表示:“我們詳細(xì)研究不同的材料和加工參數(shù)是如何相互作用的,然后決定如何配置整個生產(chǎn)過程?!?例如,在某些情況下,加工步驟的執(zhí)行順序很關(guān)鍵。研究人員對所有影響參數(shù)進行系統(tǒng)研究,并進行高精度測量和詳細(xì)的分析。因此,工程師們可以采用很多種方法,對制造過程和定制加工參數(shù)進行微調(diào),以滿足應(yīng)用要求。
在這些研究項目中,Dirk Bahre及其研究團隊,與商界和工業(yè)界伙伴密切合作。其中一些項目得到歐洲區(qū)域發(fā)展基金會資助。
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