Helixx 推出 3D 打印電動(dòng)貨車(chē)，極大簡(jiǎn)化汽車(chē)組裝過(guò)程

2023年10月29日，南極熊獲悉，專(zhuān)門(mén)從事移動(dòng)解決方案的英國(guó)廠(chǎng)商Helixx公司在3D 打印貨車(chē)領(lǐng)域取得了新的突破，為3D打印行業(yè)在交通領(lǐng)域的發(fā)展注入了新動(dòng)力。在環(huán)境問(wèn)題日益緊迫的世界中，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，而增材制造技術(shù)又是為消費(fèi)者提供更高效、可持續(xù)解決方案的工具之一。在此背景下，結(jié)合二者優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)始逐步走進(jìn)大眾視野。

以 Helixx 的最新突破為例：該廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)了一款帶有中央駕駛位置的全電動(dòng) 3D 打印單座貨車(chē)，這項(xiàng)創(chuàng)新旨在支持新興大城市的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但這只是故事的開(kāi)始，Helixx在發(fā)展城市交通有著自己的遠(yuǎn)大愿景。

△無(wú)縫制造意味著更快、更高效的車(chē)輛裝配

Helixx 送貨車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，長(zhǎng)僅3.2 米，寬 1.5 米。然而，它提供了令人印象深刻的2,100 升容量和 500 公斤的后部有效負(fù)載。寬敞的后門(mén)方便進(jìn)出，而貨艙長(zhǎng)度可達(dá) 140 厘米，可完美插入運(yùn)輸托盤(pán)。更重要的是，作為一款單座皮卡，它可以釋放前部額外的載貨空間，從而無(wú)需針對(duì)左舵市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。

雖然Helixx貨車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)仍然保密，但它的設(shè)計(jì)完美結(jié)合了 3D 打印結(jié)構(gòu)和美學(xué)元素，大大簡(jiǎn)化了組裝過(guò)程。車(chē)身由五個(gè)主要部件組成，這些部件完美地組合在一起，無(wú)需焊接，生產(chǎn)成本降低了 50%。Helixx 計(jì)劃在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展這一戰(zhàn)略，將這些革命性的貨車(chē)聚集在“移動(dòng)中心”，其中 3D 打印將成為每個(gè)車(chē)輛部件生產(chǎn)的基石。

Helixx 進(jìn)入 3D 打印商用車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)徹底改變當(dāng)?shù)氐钠��?chē)生產(chǎn)方式，并在新興市場(chǎng)開(kāi)辟新的前景。該公司希望為一系列創(chuàng)新商用車(chē)鋪平道路，推出全系列商用車(chē)。其中包括傳統(tǒng)的皮卡車(chē)、帶后座的封閉式駕駛室和開(kāi)放式車(chē)身車(chē)輛，為希望輕松進(jìn)出的乘客提供獨(dú)特的靈活性。目前，Helixx 預(yù)計(jì)將于 2024 年開(kāi)始生產(chǎn)這款新型電動(dòng)送貨車(chē)，目標(biāo)是在英國(guó)市場(chǎng)率先推出 100 輛汽車(chē)。

△貨車(chē)的方向盤(pán)也是采用 3D 打印制成的