Helixx 推出 3D 打印電動貨車，極大簡化汽車組裝過程

2023年10月29日，南極熊獲悉，專門從事移動解決方案的英國廠商Helixx公司在3D 打印貨車領(lǐng)域取得了新的突破，為3D打印行業(yè)在交通領(lǐng)域的發(fā)展注入了新動力。在環(huán)境問題日益緊迫的世界中，電動汽車市場正在蓬勃發(fā)展，而增材制造技術(shù)又是為消費者提供更高效、可持續(xù)解決方案的工具之一。在此背景下，結(jié)合二者優(yōu)勢的創(chuàng)新產(chǎn)品開始逐步走進(jìn)大眾視野。

以 Helixx 的最新突破為例：該廠商開發(fā)了一款帶有中央駕駛位置的全電動 3D 打印單座貨車，這項創(chuàng)新旨在支持新興大城市的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但這只是故事的開始，Helixx在發(fā)展城市交通有著自己的遠(yuǎn)大愿景。

△無縫制造意味著更快、更高效的車輛裝配

Helixx 送貨車結(jié)構(gòu)緊湊，長僅3.2 米，寬 1.5 米。然而，它提供了令人印象深刻的2,100 升容量和 500 公斤的后部有效負(fù)載。寬敞的后門方便進(jìn)出，而貨艙長度可達(dá) 140 厘米，可完美插入運輸托盤。更重要的是，作為一款單座皮卡，它可以釋放前部額外的載貨空間，從而無需針對左舵市場進(jìn)行調(diào)整。

雖然Helixx貨車動力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)仍然保密，但它的設(shè)計完美結(jié)合了 3D 打印結(jié)構(gòu)和美學(xué)元素，大大簡化了組裝過程。車身由五個主要部件組成，這些部件完美地組合在一起，無需焊接，生產(chǎn)成本降低了 50%。Helixx 計劃在全球范圍內(nèi)擴展這一戰(zhàn)略，將這些革命性的貨車聚集在“移動中心”，其中 3D 打印將成為每個車輛部件生產(chǎn)的基石。

Helixx 進(jìn)入 3D 打印商用車市場可能會徹底改變當(dāng)?shù)氐钠�車生產(chǎn)方式，并在新興市場開辟新的前景。該公司希望為一系列創(chuàng)新商用車鋪平道路，推出全系列商用車。其中包括傳統(tǒng)的皮卡車、帶后座的封閉式駕駛室和開放式車身車輛，為希望輕松進(jìn)出的乘客提供獨特的靈活性。目前，Helixx 預(yù)計將于 2024 年開始生產(chǎn)這款新型電動送貨車，目標(biāo)是在英國市場率先推出 100 輛汽車。

△貨車的方向盤也是采用 3D 打印制成的