通用電氣宣布向高容量3D打印設施投入5,000萬美元

南極熊3D打印網報道
    GE（美國通用電氣公司）的航空部門，世界最大的噴射發(fā)動機供應商，計劃將大容量增材制造引入到亞拉巴馬州奧本的設施中。GE將會使用3D打印來生產噴射發(fā)動機的燃油噴嘴。

    GE將會想現有占地300,000平方英尺的設施投資5000萬美元，用于準備額外的工作。從2011年至建成，GE投資的總金額將會達到超過1億2500萬美元。
    3D打印機安裝將會在2014年后期開始，附加組件的生產將會在2015年開始。到2015年年末，車間將會有約10臺3D打印機，有潛力增長增長至50臺打印機，占總設施的1/3.
    這些計劃在昨日上午由阿拉巴馬州州長Robert Bentley和GE Aviation的官員在紐約旁進行的范堡羅航空展宣布。
    這批設施將會成為為噴氣推進產業(yè)大量生產附加組件同類中的首個。

GE飛機發(fā)動機

    在奧本的新設施生產的特定組件是動力燃油噴嘴。生產的組件還會是銷量最好的LEAP噴氣發(fā)動機，由GE和法國的Snecma (SAFRAN)的股份公司CFM International開發(fā)，標志著如此復雜的組件第一次使用增材制造技術制造。LEAP噴氣發(fā)動機將會在2016年進入航空服務，將會為新款的空中巴士A320neo、波音737 MAX和中國商飛C919提供能源。
    “我們可以用以往沒有使用的方式來制作這些零件，制造出更好的冷卻通道以及更好的冷卻效率。”GE的CTO Mark Little在去年的一個訪問中對《CIO Journal》說，“這些零件有著復雜的外形，很難控制容差，而增材制造可以讓我們以一種成本效益好的方式進行生產�！�
    不像傳統的制造方式對使用進行磨細和切割來生產出零件，3D打印是利用CAD文件使用金屬粉層和電子束或激光直接“生成”零件，然后就可以完成全致密的復雜零件，不造成浪費而且用時短。

3D打印的燃油噴嘴

    CFM目前已經接受了超過6.000個LEAP發(fā)動機的訂單和委托了。每個LEAP發(fā)動都會有大概20個動力燃油噴嘴，因此有必要在奧本的車間中預備好長期生產的大容量。根據GE，生產將會在未來年快速增長，到2020年將會從1,000個燃油噴嘴的年產量將會增長至40,000個。
    “我們花了幾年的時間證明出這種技術適用于發(fā)動機心臟，燃燒室的關鍵組件�！盇dditive Technologies總經理Greg Morris說，“現在我們已經做好了準備將這項技術應用于其他制造同樣困難的組件了，這將會改變未來發(fā)動機項目和設計的游戲規(guī)則�！�
    從2013年開設開始，GE已經聘請了超過70名的員工�；�于目前在噴氣發(fā)動機上的需要，GE期望會聘請300名的員工隨著車間會在這個10年進行全面的擴展。
    為了準備好這項新工作，GE還將會合作當地的大學和社區(qū)學院。公司與阿拉巴馬州工業(yè)發(fā)展培訓（AIDT）和南方聯合州立社區(qū)學院（SUSCC）合作的職前培訓也將會繼續(xù)。此外，據南極熊3D打印網了解，為了發(fā)展出大批的年輕人才，GE已經與奧本大學和塔斯基吉大學合作，為學生們提供實習和合作的機會。

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