爆料，中國(guó)商用大飛機(jī)C919上的23項(xiàng)3D打印零件

11月10日，當(dāng)人們?yōu)槊绹?guó)大選、雙十一網(wǎng)購(gòu)節(jié)刷爆手機(jī)之時(shí)，中國(guó)商飛C919大型客機(jī)成功完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成功、中國(guó)商飛C919飛機(jī)首架機(jī)左右發(fā)動(dòng)機(jī)均一次點(diǎn)火成功！此舉意味著國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。 此前南極熊就報(bào)道過(guò)C919的機(jī)翼中央翼緣條。作為機(jī)翼的主要承重部件，機(jī)翼中央翼緣條是由西工大鉑力特公司用3D打印的技術(shù)生產(chǎn)。

此舉令國(guó)人振奮，而鮮為人知的是，C919上裝載了23個(gè)3D打印零部件，由C919大飛機(jī)前機(jī)身和中后機(jī)身大部段主要生產(chǎn)商——中航工業(yè)洪都委托飛而康科技生產(chǎn)。這批3D打印零件分別應(yīng)用在C919前機(jī)身和中后機(jī)身的登機(jī)門(mén)、服務(wù)們以及前后貨艙門(mén)上。

由飛而康3D打印的C919飛機(jī)登機(jī)艙門(mén)鈦合金機(jī)構(gòu)零件分布圖

據(jù)了解，2016年6月，飛而康科技應(yīng)商飛公司要求，緊急啟動(dòng)了C919型飛機(jī)首架機(jī)風(fēng)扇進(jìn)氣入口構(gòu)件的研制，該構(gòu)件位于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛內(nèi)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是重要的功能部件。飛而康科技采用基于SLM的3D打印技術(shù)，對(duì)風(fēng)扇進(jìn)氣入口構(gòu)件的這種鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)開(kāi)展了技術(shù)攻關(guān)。飛而康整個(gè)參研團(tuán)隊(duì)放棄休息，全情投入，經(jīng)過(guò)不懈的努力在4個(gè)月時(shí)間內(nèi)先后攻克了鈦合金大型薄壁件常見(jiàn)的應(yīng)力開(kāi)裂和型面變形等問(wèn)題，按時(shí)完成了產(chǎn)品交付，為C919在2016年11月8號(hào)順利點(diǎn)火做出了巨大的貢獻(xiàn)！上海商飛公司對(duì)此表示非常滿意，更是史無(wú)前例地發(fā)來(lái)了感謝信。

飛而康科技公司針對(duì)C919艙門(mén)件，從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、到拓?fù)鋬?yōu)化工藝；近期又把大尺寸3D打印工藝應(yīng)用于C919關(guān)鍵部件的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
飛而康科技官網(wǎng)http://www.falcontech.com.cn/

中國(guó)商飛C919飛機(jī)全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)圓滿成功

中國(guó)商飛C919飛機(jī)總裝線

C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)。C919飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計(jì)航程為4075公里，增大航程型設(shè)計(jì)航程為5555公里，可滿足航空公司對(duì)不同航線的運(yùn)營(yíng)需求。標(biāo)準(zhǔn)航程型飛機(jī)最大起飛重量72500公斤，最大設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)壽命為90000飛行小時(shí)/60000飛行循環(huán)/30個(gè)日歷年，其基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座，混合級(jí)布局為158座。

據(jù)悉，中國(guó)商飛C919飛機(jī)已獲得了來(lái)自23家用戶的570架訂單，東方航空成為C919飛機(jī)的全球首家用戶。南極熊報(bào)道過(guò)，在2016年10月13日，全球領(lǐng)先的3D打印技術(shù)和增材制造解決方案供應(yīng)商Stratasys宣布，航空制造巨頭空中客車公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其ULTEM™ 90853D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化，并可將其用于的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。南極熊認(rèn)為，空客實(shí)現(xiàn)3D打印標(biāo)準(zhǔn)化并將其納入供應(yīng)鏈將標(biāo)志著3d打印將真正的進(jìn)入到航空制造應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)3D打印在航空領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用。中國(guó)商飛在第一架商用大飛機(jī)c919使用3d打印技術(shù)，也標(biāo)志這中國(guó)在這一方面并不落后于國(guó)外。


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來(lái)源：飛而康

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