本帖最后由 冰墩熊 于 2025-7-22 15:41 編輯
南極熊導讀:微型渦輪機憑借輕量化、高功率密度等優(yōu)勢,廣泛應用于導彈和無人機領(lǐng)域。3D打印可以大幅簡化設(shè)計結(jié)構(gòu),將零件從61個減至1個,同時提升燃油效率和性能。隨著無人機需求激增及導彈訂單積壓,微型渦輪機市場正迎來爆發(fā)式增長機遇。
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2025年7月22日,南極熊獲悉,英國設(shè)計與工程咨詢公司MGI Engineering(曾參與F1等高端賽事項目)與微型渦輪機制造商Argive達成合作,為一次性無人機平臺SkyShark批量生產(chǎn)3D打印A300微型渦輪發(fā)動機。Argive母公司Alloyed(英國先進材料科技企業(yè))于今年3月份已融資3700萬美元,它開發(fā)的高性能合金材料正被霍尼韋爾和NTT DATA采用。
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△ABD-900AM鎳基合金由Aubert & Duval與Alloyed共同開發(fā)
MGI 3D打印微型渦輪發(fā)動機
A300發(fā)動機采用3D打印技術(shù),零件數(shù)量可以減少75%,兼具輕量化和高功率密度優(yōu)勢。核心材料為Albert & Duval提供的鎳基高溫合金ABD-900AM,具備優(yōu)異蠕變強度,可耐受900°C高溫環(huán)境,適用于高性能微型渦輪機需求。
Argive商務(wù)總監(jiān)Rob Joles表示:“A300以大幅降低的成本提供世界一流的性能,充分展現(xiàn)了增材制造在發(fā)動機快速開發(fā)和生產(chǎn)方面的強大能力。通過集成復雜部件,增材制造不僅提升了整體效率與可靠性,還有效減小了尺寸并降低了維護需求,對于高性能無人機平臺尤為關(guān)鍵。”
MGI Engineering首席執(zhí)行官Mike Gascoyne補充道:“將A300微型渦輪發(fā)動機集成到SkyShark無人機,標志著平臺性能和能力的重大飛躍。它緊湊、輕量化設(shè)計與燃油效率,為我們帶來更遠的航程、更高的有效載荷和客戶所需的可靠性。”
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△Alloyed公司
下一代無人機與導彈的動力核心
微型渦輪機是當前動力系統(tǒng)領(lǐng)域極具前景的創(chuàng)新方向。它的一套設(shè)計方案可靈活適配不同尺寸的發(fā)動機,極大提升了通用性。通過優(yōu)化內(nèi)部流動、減少零部件數(shù)量和實現(xiàn)功能集成,微型渦輪機展現(xiàn)出高效、緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。賽峰集團等企業(yè)多年來積累的技術(shù)優(yōu)勢,同樣適用于這些小型發(fā)動機的開發(fā)。
近年來,導彈研發(fā)速度顯著提升,越來越多的導彈被針對特定任務(wù)或應用場景進行專門設(shè)計。然而,許多企業(yè)難以實現(xiàn)快速批量生產(chǎn)。3D打印技術(shù)的引入,為微型渦輪機的快速迭代和高性能導彈的制造提供了有力支撐。例如,康斯伯格公司研發(fā)的海軍打擊導彈(NSM)因多平臺適應性和高性價比,受到廣泛關(guān)注。該導彈可從地面、海上甚至未來的空中平臺發(fā)射,造價約為210萬美元,具備模塊化、易集成等優(yōu)勢。目前,美國海軍以及波蘭、德國、日本、加拿大和西班牙等國軍隊均已采用這一類型型渦輪機,市場對于類似NSM這樣高效、通用的產(chǎn)品需求持續(xù)增長。
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與此同時,微型渦輪機也被廣泛應用于遙控飛機、遠程無人機和攔截型無人機等平臺。對于這些需求客戶而言,定制化、緊湊型的發(fā)動機解決方案,能夠以合理成本提供所需性能,極具吸引力。
因此,隨著增材制造技術(shù)的不斷進步,微型渦輪機通過部件一體化、流動優(yōu)化及尺寸靈活調(diào)整,正成為無人機及相關(guān)行業(yè)的理想動力選擇。高性能、輕量化、定制化的發(fā)動機解決方案,有效滿足了市場對高可靠性與高效率動力系統(tǒng)的迫切需求?梢灶A見,3D打印技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新將推動微型渦輪機成為無人機、遙控平臺等領(lǐng)域的核心動力裝置,加速行業(yè)技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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