Lithoz 開發(fā)用于兆瓦級(jí)飛機(jī)氫電推進(jìn)系統(tǒng)的氮化鋁陶瓷熱交換器

2025年9月11日，南極熊獲悉，3D打印創(chuàng)新公司Lithoz正在開發(fā)和制造一種由氮化鋁(AIN)制成的3D打印陶瓷熱交換器(HEX)，用于兆瓦級(jí)飛機(jī)的氫電推進(jìn)系統(tǒng)，這是TRIATHLON項(xiàng)目聯(lián)盟的一部分。氮化鋁HEX是未來(lái)氫動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)推動(dòng)者，將有助于實(shí)現(xiàn)航空脫碳，提高系統(tǒng)效率和航空可持續(xù)性，同時(shí)減少維護(hù)成本并節(jié)省數(shù)十萬(wàn)歐元的成本。

這款創(chuàng)新應(yīng)用由 Ergon Research 設(shè)計(jì)，基于熱力學(xué)驅(qū)動(dòng)的控制管理。它充分利用了Lithoz 的 LCM（基于光刻的陶瓷制造）CeraFab 系統(tǒng)打印機(jī)和材料的精確度和可擴(kuò)展性。與傳統(tǒng)的熱交換器不同，TRIATHLON的陶瓷解決方案無(wú)需使用高能耗的低溫氫泵。AIN 憑借優(yōu)異的熱膨脹系數(shù)和導(dǎo)熱率（211 W/mK），成為解決這些高性能組件熱管理問題的理想材料。這顯著提高了熱效率，并實(shí)現(xiàn)了緊湊輕量化的系統(tǒng)架構(gòu)，這對(duì)于電氣化航空至關(guān)重要。

Lithoz 的先進(jìn)陶瓷已在航空航天工業(yè)和其他高應(yīng)力領(lǐng)域得到驗(yàn)證。LCM 打印的高性能材料（例如氮化鋁 (AIN)）具有出色的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，以及在低于 600°C 的溫度下對(duì)氫的穩(wěn)定性，可實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的精度、高表面積設(shè)計(jì)和卓越的導(dǎo)熱性——所有這些對(duì)于下一代氫電系統(tǒng)都至關(guān)重要。Lithoz 的 LCM 技術(shù)提供了獨(dú)特的設(shè)計(jì)自由度，能夠創(chuàng)建超精密、復(fù)雜的內(nèi)部通道和幾何優(yōu)化的部件，從而確保在最小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大的熱交換。

Lithoz首席執(zhí)行官JohannesHoma博士表示：“這是我們陶瓷3D打印技術(shù)在全新領(lǐng)域的突破性應(yīng)用。航空航天和可持續(xù)發(fā)展是Lithoz的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域，因此實(shí)現(xiàn)氮化鋁的批量生產(chǎn)對(duì)這些行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。這種材料開辟了目前其他公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用可能性，通過陶瓷增材制造技術(shù)為航空業(yè)的綠色未來(lái)做出了決定性的貢獻(xiàn)?！?/div>