歷時(shí)44小時(shí)的首款3D打印汽車目前在美國科博館展出

       根據(jù)全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，社會(huì)的汽車的供求量越來越大，而3D打印一輛汽車的時(shí)間只要44小時(shí)就可打印一輛，由此而知3D打印在汽車領(lǐng)域的發(fā)展會(huì)不斷的提升制造發(fā)展。

    最近根據(jù)記者報(bào)道，在1月12日美國Local Motors公司自Rally Fighter越野車的發(fā)布之后，長期以來一直處于汽車定制的前沿。

　　在2015年底特律車展上，該公司成為了創(chuàng)新的先驅(qū)者，首次推出世界首款3D打印汽車。由該公司設(shè)計(jì)的主要架構(gòu)為3D打印的汽車，目前正在科博館展出。

　　據(jù)Local Motors公司介紹，Strati是世界上首款3D打印汽車，由意大利設(shè)計(jì)師MicheleAnoè設(shè)計(jì)，作為在線社區(qū)項(xiàng)目的一部分。關(guān)于Strati車型的設(shè)計(jì)最初是從200多個(gè)征集的作品中選拔，并于2014年5月最終確定。

　　其中首輛Strati車型的打印工作在底特律公司所稱的微型工廠進(jìn)行。在微型工廠進(jìn)行操作的優(yōu)勢有很多，包括與城中心距離適中，為百英里以內(nèi)，提供了100多個(gè)工作崗位，降低了97%的運(yùn)輸和配送成本，增加了回收和減少浪費(fèi)，同時(shí)加快了市場的交貨時(shí)間。

　　作為制造業(yè)的未來，微型工廠前景看好。目前，這樣的微型工廠有兩個(gè)，一個(gè)在諾克斯維爾，另一個(gè)在國家港灣。后者微廠是Local Motors公司和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室之間的合作，它的目標(biāo)是本年度第三季度開始生產(chǎn)這些3D打印的Strati汽車。

　　在該車展上Local Motors將展示3D打印車的三個(gè)階段的制造工藝，第一階段為著色，當(dāng)前的Strati車型約需要44小時(shí)，打印212層;第二階段優(yōu)化，一旦3D打印完成后，進(jìn)行細(xì)節(jié)處理;最后階段就是快速組裝。

　　總的說來，Local Motors公司是一家技術(shù)公司,主要從事汽車設(shè)計(jì)，制造和銷售。該公司的平臺(tái)將全球共同創(chuàng)造與局部微制造結(jié)合，進(jìn)行硬件創(chuàng)新，例如由該公司設(shè)計(jì)制造的世界上首款3D打印汽車。

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