閃鑄科技金剛狼3應(yīng)用汽車零件原型開發(fā)，碳纖維3D打印或成趨勢？

在3D打印工業(yè)應(yīng)用中，產(chǎn)品原型開發(fā)與驗(yàn)證是較為主要的應(yīng)用領(lǐng)域，并被越來越多的行業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)可。其中汽車企業(yè)在原型開發(fā)設(shè)計(jì)中選擇3D打印更為典型。

本期將向大家介紹某日本知名車企如何使用閃鑄3D打印機(jī)進(jìn)行賽車改裝試制。其引進(jìn)閃鑄科技3D打印機(jī)金剛狼3、冒險家3、3D掃描儀等設(shè)備，用于賽車引擎蓋的原型開發(fā)設(shè)計(jì)。

△圖為工作場景：閃鑄金剛狼3正在打印

通過掃描儀掃描原配件獲得原始三維模型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行新的原型開發(fā)，并通過閃鑄3D打印機(jī)打印出新模型樣件。

然后進(jìn)行產(chǎn)品的測試調(diào)整，期間將不斷重復(fù)上述過程直到完成最終的零件驗(yàn)證，然后投入到產(chǎn)品生產(chǎn)制造中。

△圖為工作人員用掃描儀掃描原件

這一工作流程使得早期設(shè)計(jì)過程驗(yàn)證快，降低生產(chǎn)運(yùn)行總成本并縮短零部件的交付時間。3D打印數(shù)字化制造可實(shí)現(xiàn)更多復(fù)雜的造型，在賽車改造設(shè)計(jì)中更加便利。
值得注意的是，本次生產(chǎn)制作在材料上的應(yīng)用也有所講究，前期設(shè)計(jì)階段的手板模型會先使用PLA材料，然后再使用碳纖維材料打印原型進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)證。可見碳纖維材料在汽車原型開發(fā)及輕量化生產(chǎn)中應(yīng)用的趨勢，替換金屬部件，重量輕，低成本。

總結(jié)起來，3D打印在原型開發(fā)應(yīng)用中有以下特點(diǎn)：
1.設(shè)計(jì)自由度更高
2.縮短時間周期，驗(yàn)證效率高
3.定制化一對一
4.降低成本

顯而易見，3D打印在原型開發(fā)與驗(yàn)證應(yīng)用中迅速發(fā)展并不再局限于此。作為3D打印公司，閃鑄將會不斷深入市場，開拓新的產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用端結(jié)合，從而引領(lǐng)3D打印在相關(guān)行業(yè)應(yīng)用中的變革。