Lemki Robotix推出3D打印自主越野機(jī)器人，完全由回收材料制成

2025年6月22日，南極熊獲悉，烏克蘭初創(chuàng)公司Lemki Robotix與德國 3D 打印公司iSCALE 3D和捷克機(jī)器人公司Zeykan Robotics合作，開發(fā)了一款完全由回收材料制成的 3D 打印越野自主機(jī)器人，據(jù)報(bào)道這是同類產(chǎn)品中的首創(chuàng)。

這款概念車在法國里昂3D打印博覽會(huì)上作為概念驗(yàn)證亮相，展示了大幅面3D打印在推進(jìn)移動(dòng)出行和物流解決方案方面的能力。開發(fā)團(tuán)隊(duì)旨在通過分散式制造方式促進(jìn)全球生產(chǎn)，在推廣自主物流的同時(shí)，最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。

LEMKI Robotix 總監(jiān)Vasil Gonar 表示：“這款機(jī)器人證明了大幅面 3D 打印能夠改變未來的移動(dòng)出行、自動(dòng)化和分散式生產(chǎn)。它能夠在世界任何地方進(jìn)行本地生產(chǎn)，并保持相同的質(zhì)量和更低的碳足跡。我們?yōu)閳F(tuán)隊(duì)取得的成就感到自豪，并對(duì)未來充滿期待！”

△3D打印越野自主機(jī)器人。圖片來自Lemki Robotix。

設(shè)計(jì)、功能和應(yīng)用

3D 打印越野自主機(jī)器人被歸類為無人地面車輛（UGV），適用于廣泛的應(yīng)用，包括國防物流、搜索救援、基礎(chǔ)設(shè)施檢查、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)以及偏遠(yuǎn)或具有挑戰(zhàn)性的地區(qū)的運(yùn)輸。

機(jī)器人幾乎全身所有部件均采用 3D 打印技術(shù)：主體結(jié)構(gòu)由玻璃纖維增強(qiáng)的再生聚丙烯制成，車輪則由再生聚氨酯制成，輪輞則由碳纖維增強(qiáng)聚酰胺打印而成。車輪采用無氣空心設(shè)計(jì)，可提供浮力，使機(jī)器人能夠像槳輪一樣在水面上行駛。這種設(shè)計(jì)降低了維護(hù)需求，并消除了爆胎或刺破的風(fēng)險(xiǎn)。

Lemki Robotix 指出，由于無氣輪胎耐用性更強(qiáng)、運(yùn)營成本更低，它在惡劣環(huán)境下運(yùn)行的無人地面車輛 (UGV) 中正變得越來越普遍。Lemki Robotix 在 Instagram 上發(fā)帖稱：“對(duì)于在崎嶇地形、碎石區(qū)或極端環(huán)境下運(yùn)行的無人地面車輛來說，傳統(tǒng)的充氣輪胎是一個(gè)弱點(diǎn)。正因如此，越來越多的制造商開始轉(zhuǎn)向無氣輪胎。在軍事、農(nóng)業(yè)和救援機(jī)器人領(lǐng)域，無氣輪胎不僅僅是一種趨勢(shì)，更是必需品。它們能夠提高平臺(tái)的生存能力，降低運(yùn)營成本，并實(shí)現(xiàn)真正的越野自主性�！�

△空心胎，無氣輪胎。圖片來自 Lemki Robotix。

機(jī)器人配備了專為崎嶇地形設(shè)計(jì)的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠輕松穿越崎嶇地形和水障礙。它配備了360度攝像頭、激光雷達(dá)傳感器和Starlink衛(wèi)星連接，能夠在各種環(huán)境下可靠運(yùn)行。這款機(jī)器人還支持完全自主功能，并通過機(jī)載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行手動(dòng)控制，即使在沒有GPS信號(hào)的區(qū)域也能保持性能。

拓展3D打印機(jī)器人的視野

Lemki Robotix 越野UGV 是 3D 打印機(jī)器人領(lǐng)域更廣泛創(chuàng)新浪潮的一部分。2021年，總部位于奧地利的建筑行業(yè)移動(dòng)3D 打印機(jī)器人制造商Printstones宣布推出其最新的制造機(jī)器人。這款名為“多功能建筑機(jī)器人”的漫游車式設(shè)備不僅能進(jìn)行混凝土 3D 打印，還能執(zhí)行一系列靈活的制造操作，例如材料運(yùn)輸、焊接、銑削、擰螺絲、等離子切割、噴漆，甚至砌磚。

2024年，意大利理工學(xué)院基金會(huì)和法國蒙彼利埃大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種自主的蛇形機(jī)器人，能夠連續(xù)3D打印自身身體，使其不斷變長。它的頭部旋轉(zhuǎn)，從底部的線軸中拉出PLA長絲，并通過加熱噴嘴擠出材料，從而延長管狀身體。