3D打印機(jī)打印出堅(jiān)固又輕便汽車零部件，上路沒(méi)問(wèn)題

據(jù)南極熊了解，美國(guó)一家名為Impossible Objects的3D打印公司開發(fā)出一種商業(yè)化的層壓式3D打印機(jī)，這種打印機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的汽車零配件既堅(jiān)固又輕便，而且能夠用于實(shí)際生產(chǎn)中。很多3D打印機(jī)只能用于生產(chǎn)產(chǎn)品原型，這些原型因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不夠合理所以堅(jiān)固性不夠，不能用于生產(chǎn)最終產(chǎn)品。

據(jù)Impossible Objects的首席執(zhí)行官拉里-卡普蘭(Larry Kaplan)稱，該公司的3D打印技術(shù)有點(diǎn)像生產(chǎn)類固醇的層壓器。

他表示：“先把一堆板材放進(jìn)我們的打印機(jī)里，這些板材是由非紡織的織物構(gòu)成，比如碳纖維、凱夫拉爾纖維或者別的材料制成。然后由一個(gè)像噴墨頭一樣的東西在這些板材上打印出一個(gè)水基溶液，畫出你想要生產(chǎn)的物體的橫截面。每一層板材都進(jìn)入一個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)將塑料粉末滴到有水基溶液的地方，然后加熱將所有板材壓在一起。在擠壓的過(guò)程中，塑料粉末會(huì)捕捉到纖維，形成你想打印的物體的形狀。”

該公司董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人鮑勃-施瓦茨(Bob Swartz)表示，Impossible Objects的Model One打印機(jī)已經(jīng)被美國(guó)主要的幾家制造商所采用，其中包括捷普(Jabil)和最近剛被波音收購(gòu)的極光飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Sciences)等。

施瓦茨說(shuō)，他的公司剛剛完成了一筆640萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)融資，公司將用這筆錢來(lái)制造和銷售打印機(jī)以及它所用的材料。本輪融資的投資者包括OCA Ventures和IDEA Fund Partners。施瓦茨說(shuō)，Impossible Objects的3D打印技術(shù)對(duì)制造商很有吸引力，因?yàn)樗�使用的材料包括碳纖維、凱夫拉爾纖維和玻璃纖維等復(fù)合材料，這些材料既堅(jiān)固又輕便。相比之下，注射成型技術(shù)或其他3D打印機(jī)使用的材料多為金屬和塑料。

據(jù)Wohlers 2017年報(bào)告稱，3D打印行業(yè)2016年的總收入為60.6億美元。Impossible Objects和其他3D打印公司都想讓3D打印機(jī)成為制造行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。該公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Carbon開發(fā)出的3D打印機(jī)可以用混合樹脂和彈性材料制造出包括阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)鞋在內(nèi)的一系列物品。它的另一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Desktop Metal則開發(fā)出能夠制造合金材質(zhì)物品的3D打印機(jī)。這兩家公司都得到了GE Ventures和谷歌(微博)旗下風(fēng)投公司GV的支持。

來(lái)源：騰訊科技  
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